上次说到，M6D 可以同时对两个电池包进行各 12W 功率的放电但是很吵，况且面对总容量高达 35Whr 以上的电池包，想要从满电放电到存储容量恐怕也要花费一个半小时之久，那么我便想，除了通过 M6D 让一块电池给另一块电池回收充电或者转接成充电协议给其他锂电池设备进行能量回收之外，是不是能搞个简易放电器通过 M6D 给电池进行快速的外部放电？

淘宝搜索了一下，有这么几个选择：

1. 专门的电子负载器，从几十块到上百块，要么是单纯的 USB 口接入，要么是复杂的可调电子负载，甚至需要独立供电；

2. 模型专用放电器，体积庞大价格昂贵，比充电器还贵，我也是……

啥东西一沾上模型的名头，价格便可以翻好几倍对吧，比如 300 日元（最近通缩，啥东西都便宜，这玩意几年前我买的时候还要毛三十块来着）多一点的厨房电子秤和 3000 日元的“厉害！”模型用电子秤……

3. 最简单的电阻负载，还带被动散热片。就这种了！

我选了那个梯形 100W 的，因为两个线头从一个方向出来的，方便接线。另外这玩意高度刚好整整 20mm，方便配合调车尺测车高……电阻值有多种可以选，我拿了个 5Ω 的，根据欧姆定律 P=U^2/R，给 10V 的电压就是 20W 功耗，给 20V 电压就是 80W 功耗，通过 M6D 输出直流电压的功能就可以便捷地修改这个电阻器两端的电压，即它所消耗的功率。

直接改个 XT-60 头。最近三块钱买了个剥线钳，方便。

pdd 上 8.8 元买了个简单的路由器支架——其实就是为了这一套风扇撑脚，单买这一套撑脚也要四五块钱还不带螺丝，干脆在一个地方一站式配齐算了。

翻出我珍藏十几年的 NMB-MAT B19 风扇，这个没改测速，正好用在电脑以外的领域。另外找了根风扇延长线，一头剪掉焊上大田宫母头，用现成的转接线转接到充电器的 XT60 输出。为什么不直接焊 XT60 头？XT60 头公母头各一块五一个，大田宫头公母头加一起六毛一对，比较经济……

其实这个铝壳电子负载两头有螺丝槽位，如果螺丝长度有富余的话刚好可以沿侧边拧在 12cm 风扇的孔位上，但那样就吹不到风了，干脆简单粗暴地用两个夹子夹在风扇网罩上。

仔细想想又不对，等于这个散热器有三分之一的有效面积被架在没有气流吹过的风扇转子上面，应该挪到一侧去，而且这样的话另外一侧若有需要还可以并联一个同样的负载。

其实犯不着。这个电阻标 5Ω，实测大约 5.4Ω，输出 12V 时功耗约 26W，输出 15V 时功耗大约 42W，另加风扇功耗 1-2W 和充电器内部消耗，大约能提供近 45W 每小时的放电速度，给单组电池放电的效率是充电器自带放电功能的近四倍而且非常安静。不过虽然这个铝壳电阻号称支持 100W，拿 B19 对着吹的时候 26W 下用测温枪实测外部温度 70 度左右，42W 下就达到 75 度，60W 以上会超过 90 度并发出糊味……尽管咨询过卖家说属于正常现象，但还是稳妥一点控制在 40W 左右，已经能在半小时内把满电的 5000mah 2S 锂电池放电到存储电压以下。

我想象不出会玩超过 2S 锂电池的车的自己（——「葬送的芙莉莲」），但如果真需要给更大的电池放电的话，除了再并联一个电阻给功耗加倍以外，还可以更换更高速度、更大厚度（需要再更换更长的螺杆）的风扇，但那就是另一个故事了。现在这个手搓负载，我的成本只有不到 25 元（不含风扇），轻松解决了自己的需求。