从大约一年前我就着手给我的 JBL OnBeat Venue LT 音箱寻找一个适合的音源。因为有 Lightning 接口，首先想到的自然是带 Lightning 接口的 iPhone，直接数字输出毫无 AD 转换损耗，多好。因此，我收了一台 iPhone 5s——便宜，换电池也简单，还有极为先进的 3.5mm 耳机接口。
因为我太自信 Lightning 音箱就应该用 Lightning 设备播放，我甚至忘了拿现有的设备去试试……iPhone 5s 插上去以后直接被音箱接管了音量，系统音量和音箱音量完全同步，虽然通过音箱的音量调节可以比 iOS 自己的 16 级音量调节细化一级达到 32 级音量调节但也不够精确。在书房里开到 3 格音量就已经很大声了，根本用不到 16 格音量里的大部分范围，而仅有的 3×2 级音量调整依然会遇到小一级弱鸡、大一级嫌吵的问题，所以让 iPhone 来做音源在我这个场景下只能是看着好看而已。
这是弯路其一。
一句话博客：在上一篇中提到的同步优点之一「更换设备迁移系统或者同一台设备抹掉再恢复备份，只要重新同步音乐就能得到完美恢复的音乐库，不用靠记忆选择音乐重新拖进新设备」在我今天备份设备后抹掉恢复进行故障排查的过程中得到证实。
恢复备份后，iOS 系统果然可以和 iTunes 重新同步音乐，不需要用户操心，甚至这次同步完成也没有出现灰色歌曲，完美解决。
最早体验到锂电池衰退是我的上上台工作电脑，因为长期插电使用，它在使用电池供电时电量降到 30% 左右时就断崖式下跌到几乎空电。之后，我每天插电过夜的 iPhone 6 也产生了类似现象。
在学习了锂电池基本特性之后，我将这种衰退归为使用不当。
继续阅读
没有泥潭的日子就会稍微高产一点……
本文献给那些爱惜东西或是珍惜地球资源，并不希望简单暴力地把东西随便用坏再换一个的那些人们。
家用电子设备里常见的可充电电池就三种，镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池（包括钢壳锂离子电池、软包锂离子电池和锂离子聚合物电池）。
镍镉电池（ NiCd / ニカド電池）世纪之交的时候还是一种流行的相对低成本的可充电电池方案，比如我的 CD 随身听 D-EJ775 就当年随机附带了如下的镍镉电池（图片来自电池博物馆）。因为镍镉电池有记忆效应不方便维护而且对环境有害，后期除了电动工具等少数大电流需求的场合以外已经完全被镍氢电池取代，而如今在大电流使用环境也被锂电池取代，彻底退出了历史舞台，不作为本文的重点。
本文的重点自然是现在家庭中最常见的锂离子电池和镍氢电池。
在我最开始善用自己的强迫症整理音乐文件的时候，当时有两样东西和我现在整理出的音乐文件比起来并不存在，其中之一就是封面文件。当我用到第一部带大型彩屏的 Walkman NWZ-A826 的时候才知道，原来缺了封面的音乐文件是不完整的。
同期的国产 MP3 根本不在乎这些，利用大型彩屏显示一些有的没的的东西，我根本意识不到原来还可以如此实用地用来显示封面，这下被索尼爸爸教做人了。
我于是花了不少时间收拾手头上的音乐文件，力所能及地加入封面文件，虽然当时经过了一些阵痛但至少把常听的歌曲整理得能看了，坚持十年下来更不成问题。
另外一样东西就是 Album Artist。
继续阅读
把「超级机器人大战 X」和「SD 高达 G 世代」白金之后，PSVita 不论在业界还是在我这里似乎都步入了生命晚期，看起来以后地铁上的游戏活动要跟着「超级机器人大战 T」一起转战任天堂 Switch 了。
本来在亚马逊上预定了「兰古瑞萨 Der」的复刻版准备对付 SRWT 之前的空窗期，结果这货居然延期了，赶紧取消了订单；手上的「异度神剑 2」越玩越不开心，一怒之下卖了，翻出去年 iPhone 8 送修时买的诺基亚 7，开搞模拟器游戏。
嗯，本来就要这么写下去的，但是想想不对，我的主机（VPS）是日本服务器，乱贴游戏截图被版权狂魔告了怎么办，还是省省吧，我上国内网站写去，到时候应该会在本站放链接的吧。
一图流预告
在手机可以正常使用的前提下，Apple Pay 的交通卡由于绑定 iCloud 账号的缘故没那么容易丢失，可以通过以下操作方法转移到自己 Apple ID 下的其他设备：先在自己的 Apple Pay 里移除这张交通卡，然后在登录自己 iCloud 账号的任何设备上就可以重新添加了。
但我还是丢过两次交通卡，因为供应链大师提姆厨子的 iPhone 8 有先天缺陷会坏。第一次是 iPhone 8 第一次送修，当时手机可以开机，天才吧问过我有交通卡之后帮我移除了上海交通卡，但是 suica 卡没有移除，结果返修回新主板之后上海交通卡一次性找回，Suica 就找不回了，官方的机种变更方法试过了没用，纷失对策试过了也没有结果，退款需要打官方客服电话而且大概率只能退到日本国内银行卡，我就当修手机的额外支出平账了；第二次是 iPhone 8 第二次坏到直接不能开机，更是没法手动移除交通卡，返修回来以后便不能通过 iCloud 账号添加原来那张上海交通卡只能开新卡了，打了官方好几个电话引导我办理了退款手续，前前后后折腾了个把月，虽然最后一分不少地退回钱了但也是麻烦得要死。
所以我一直以为 Apple Pay 里的交通卡在意外丢失后是无法找回的，只能退款。
15 日下午，我的手机突然下半屏幕花屏，重启一次依然花，重启第二次以后好了，我用了很久都没有再出现异常——我感觉我和我的手机面面相觑，大家都装成什么事情都没发生过一样。
好景不长，16 日大早终于全屏花屏，然后屏幕都点不亮，我赶紧摸出桌上吃灰中的 64GB iPhone 4s 插进 SIM 卡，开电脑预约到了早上 10 点在苹果店的维修服务，赶紧装了几个必备软件就奔去苹果店了。一出门脑子里就闪过一个念头：“我没有微信支付宝买不了早饭怎么办，哦不对，我有微信。”刚走了几步，“但是我没交通卡啊！”又滚回家拿了交通卡。唉，现在没有手机真是寸步难行。
赶到苹果店被告知要返厂送修，周期 14 天，提供的备机仅仅是 16GB 的 iPhone 6，还得在指定时间预约归还……条条框框就不说了，修个 256GB 的手机你就给个 16GB 备机好意思的哦，我的备份根本没办法恢复到上面好吗？返厂送修不仅浪费了我贴得好好的钢化膜，传到手机里的十几 GB 音乐届时也要重新导入，这次送修唯一让我感到欣慰的是当天早上八点居然还能预约到十点的天才吧，其他几家苹果店也能约到今明两天下午的维修服务，跟几年前需要靠黄牛才能质保相比算是可以接受了。
iOS 9.3.5 的 iPhone 4s 真的没法用，打两个电话还行，上网只有 3G，开个软件要几秒种，进行任何一个操作（尤其是时灵时不灵的 Home）都要思考究竟是操作有效暂时没响应还是根本没进行有效操作。两周的送修时间太长了，4s 太慢，Z3 Tablet Compact 太大完全没法随身带，只得自己买备机，正好前阵 Android P 发布的时候看过一眼 Nokia 7 Plus，于是京东 1259 元购入最接近原生 Android 的千元机 Nokia 7。虽然当天下午诺基亚就发布了规格更高的 X6，但发售还要过几天，我根本等不了那么久。
继续阅读